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发布时间:2020年01月23日 10:29

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老百姓不仅希望走得安全,也希望走得顺畅、舒心,不要堵在路上。 “八纵八横”高铁网逐步成型,很多贫困地区、革命老区都通上了高铁;公铁联运、空铁联运等立体出行实现“无缝换乘”;全国所有具备条件的乡镇和建制村都通上了硬化路;北京大兴国际机场等一大批重大标志性工程正式投运……回望过去一年,中国的交通设施日趋完善,群众出行方式更加多元,选择更加丰富,春运供需矛盾将进一步缓解。

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如今,有多部门多地域的密切协作,有全国一盘棋、集体办大事的制度优势,共同给春运带来服务水平的质的提升,给旅客出行带来实实在在的便利和舒心。 春运的一头是传统中国、传统节日,另一头是时尚都市、现代生活,这种特有的时空架构、文化架构意味着,春运承载着广大人民群众平安出行、阖家团聚的期盼,是我国重要民生大事。

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豪不夸张地说,春运是检验交通运输系统安全生产、服务质量、应急管理等行业治理能力的年度“大考”。 但我们也完全有信心,伴随着中国之治的日臻完善,春运的组织调度、管理保障也一年比一年从容,一年比一年顺畅。

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从城市交通组织调度、城市内外交通衔接,到创新便民服务举措、改善旅客出行体验,再到加强科技支撑和信息服务、全力保障路网畅通,与“春运车轮”同行相伴的,是聚焦于人民对美好生活向往的“改革车轮”。

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